I. بازرسی های منظم ضروری هستند
بازرسی بصری: قبل و بعد از هر بار استفاده، برج را از نظر آسیب، تغییر شکل یا خوردگی بررسی کنید. از محکم بودن اتصالات مانند فلنج ها، پیچ ها و مهره ها اطمینان حاصل کنید. پوسته شدن یا آسیب به پوشش سطح را بررسی کنید.
بازرسی سیستم الکتریکی: سیم های برق را از نظر آسیب، اتصال کوتاه یا تماس ضعیف بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات الکتریکی در جعبه کنترل به درستی کار می کنند. موتور را از نظر عملکرد روان و هرگونه صدا یا لرزش غیرعادی بررسی کنید.
II. تمیز کردن و روغن کاری مناسب بسیار مهم است
تمیز کردن و نگهداری: از یک پارچه تمیز و مرطوب یا برس نرم برای حذف گرد و غبار، کثیفی و زباله استفاده کنید. پس از تمیز کردن، از زنگ زدگی-روغن پیشگیری کننده یا موم محافظ استفاده کنید.
روغن کاری و تعمیر و نگهداری: به طور منظم روغن روان کننده یا گریس را روی قسمت های گیربکس مانند پیچ ها، مهره ها و چرخ دنده ها بمالید. مراقب باشید زیاد اعمال نکنید.
III. عملیات ایمن را باید به خاطر بسپارید
نصب و جداسازی: همیشه از روش های عملیاتی ایمن پیروی کنید، تجهیزات حفاظتی لازم را بپوشید و از ایمنی شخصی و ایمنی کارگران اطراف اطمینان حاصل کنید.
محیط ذخیره سازی: در یک اتاق خشک-با تهویه مناسب و عاری از گازهای خورنده نگهداری شود. بسته بندی مناسب به حداقل طول آن.
IV. عیب یابی به موقع
خطاهای ساده: مشکلاتی مانند تماس ضعیف سیم برق یا عملکرد نادرست دکمه ها را می توانید توسط خودتان تعمیر کنید.
خطاهای پیچیده: برای مشکلاتی مانند آسیب موتور یا خرابی کنترلر، همیشه با خدمات پس از فروش- سازنده تماس بگیرید. در طول تعمیرات، مراحل را به شدت دنبال کنید و از ابزار و قطعات واجد شرایط استفاده کنید.
V. سایر اقدامات احتیاطی
اجازه کابل: هنگام نصب دو کابل، 15 تا 20 سانتیمتر شلی خارج از بدنه خودرو را رها کنید تا در هنگام بالا یا پایین آمدن بوم به کابلها فشار وارد نشود.
خاموش کردن چراغ ها: پس از استفاده، ابتدا چراغ ها را خاموش کنید. هنگام راه اندازی مجدد چراغ ها، حدود 20 دقیقه صبر کنید تا لامپ ها کاملاً خنک شوند و قبل از راه اندازی مجدد.
